195-50-22181SEAL

Kärnkomponenter: vanligtvis sammansatt av ventilkropp, ventilkärna, tätningar (såsom O-ringar, läpptätningar, kombinationssälar, etc.), fjädrar och driftsmekanismer (såsom manuella stavar, hydrauliska kontrollcylindrar, etc.).
Tätningsprincip: Använd den elastiska deformationen av tätningselementet för att tätt fästa vid tätningsytan eller bilda en metalltätning genom exakt slipning av ventilkärnan och ventilsätet för att förhindra vätskeläckage från gapet. De viktigaste typerna av bulldozer-tätningar inkluderar envägs tätningsventiler (för att förhindra olja-ryggflöde), riktningsförseglingsventiler (för att växla riktningen för oljekretsen), översvämningsventiler (för att styra systemtrycket som inte överskrider den övre gränsen), broms tätningsventiler (för att styra öppningen och stängningen av bromsoljekretsen) och andra tekniska egenskaper och valpunkter. Strukturell design: Den V-formade tätningsringen förbättrar sin tätningsprestanda genom en multiläppdesign, medan skelettoljetätningen förlitar sig på ett metallskelett för att förbättra installationsstabiliteten. Den flytande oljetätningen antar en bimetallisk ringstruktur för att anpassa sig till miljöer med hög påverkan.
Temperatur- och trycktolerans: Vanliga tätningar är vanligtvis lämpliga för ett temperaturintervall på -40 grader ~ 120 grader. För högtrycksförhållanden bör en balanserad tätningsstruktur väljas, såsom den vanligt använda U-formade ringen med stödring i hydrauliska cylindrar för konstruktionsmaskiner för att förbättra tryckmotståndet. Detta har branschens betydelse
Förbättring av utrustningens tillförlitlighet: Högkvalitativa tätningar kan minska felhastigheten för bulldozrar, såsom bulldozrar med hydraulisk mekanisk överföring. Efter optimering av tätningssystemet kan produktionseffektiviteten för bulldozrar ökas med 50% jämfört med traditionella modeller.

Främjande av inhemsk substitution: Shantui och andra företag har minskat sitt beroende av importerade komponenter och konsoliderat sin ledande position på den inhemska bulldozermarknaden genom oberoende forskning och utveckling av tätningsteknik. Deras produkter har täckt flera fält som vägrullar och grävmaskiner.
Anpassning till hårda arbetsförhållanden: Den amfibiska bulldozer antar en speciell undervattensförslutningsdesign, som möjliggör undervattensoperationer genom luftkanaler och fjärrkontrollsystem. Korrosionsmotståndet och tryckmotståndet för tätningskomponenterna är viktiga tekniska garantier.
Risk för tätningsfel och underhållsrekommendationer
Vanliga felorsaker, kemisk korrosion: Hydrauliska oljetillsatser är oförenliga med tätningsmaterialet, vilket orsakar svullnad eller härdning av gummi. Till exempel kan fosfathydraulolja skada ACM -tätningsring 4.
Mekaniskt slitage: Långvarig friktion av dynamiska tätningar ackumulerar föroreningar eller repar tätningsläppen under installationen, vilket leder till läckage.
Temperaturåldring: Tätningar påskyndar sprickor i miljöer med högt temperatur. Till exempel bör tätningar nära motorn vara gjorda av fluorubbermaterial som tål temperaturer större än 150 grader. Underhållsåtgärder
Förinstallationsinspektion: Rengör föroreningarna i tätningsspåret, applicera driftsolja för att minska friktionen och undvika att repor av tätningselementet 4 med skarpa kanter.
Regelbunden ersättningscykel: Baserat på operationens varaktighet rekommenderas det att kontrollera slitaget på skelettoljetätningsläppen var 1000 timme och ersätta det hydrauliska systemtätningen 5 som helhet varje 2000 timme.
Anpassning och justering av arbetsförhållanden: Installera ett dammskydd i en dammig miljö och testa vattentrycksmotståndet för tätningskomponenterna före undervattensoperationer.